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GALLANT ABFLUG | フェラーリ 360 モデナ | サイドストレイカー
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GALLANT ABFLUG 取扱製品
フェラーリ
F360 MODENA
コンセプト
フロントカナード
サイドストレイカー
リアアンダーディフューザー
All Sections
エキゾーストシステム
価格表
F430
ポルシェ
GT3 Version.01
GT3 Version.02
ジャパンプレミアム
R35 GT-R Completed model Aloof_01R version2
R35 GT-R Completed model
R35 GTR
アクセサリー
ポルシェヘッドライトフィニッシャー
True to the form, only better
- 「より忠実に。より大胆に。より美しく。」
最近になって様々なRace Fieldで積極的に採用されている「Side splitter」ですが、想像以上のAir入力効果が働きます。Bottom面に流れる空気をBody Sideへ放出させる事を抑制する、所謂「Side Skirt」の効果を目的としながらも、Front Tire後に発生する乱流をControlし、Body Side面の空流速度を増大させる効果も持ち合わせます。
その為、Front Tire直後の乱流を積極的に拾うべくSplitterのFront部にはStep形状を採用し、Rearに向かってWing形状へ美しく融合される流麗なDesignを採用致しました。
そしてModelingしてこそ改めて感嘆する「Side SectionのPininfarina Curve」をそのままに表現致しました。
恐らくはオーナー様ですら、360Modena/F430のSide Viewがこれほど大胆な「Curve」を描いてModelingされている事に気が付かれないかも知れません。ともすれば「割と真四角に近い車」と認識されそうな360Modenaですが、実は凄まじい程のCurveが表現され、GALLANT ABFLUG Side Splitterを装着することによって、それがより忠実に、より大胆に昇華されます。
また、Front Canardと同様にFittingには極力純正穴を使用し、Rear tireへの乱流抑制にも配慮したWing角度を採用致しました。Tire & Wheelを交換し、車高を若干下げ、そしてこのSide splitterを装着したSide viewは360Modena/F430を「本来のBest Style」へ導けたと自負しております。